Der Stoßdämpfer ist entworfen, um sie die vertikalen Schwingungen des Körpers zu auslöschen, die durch die Feder- oder Federsuspension des Fahrzeugs verursacht werden. Die Arbeit des Stoßdämpfers beeinflusst die Sicherheit von Bewegung, Komfort, verhindert auch das Kippen des Körpers, verbessert den Kontakt von Reifen mit der Oberfläche, verbessert die Steuerbarkeit des Autos. Bei der Herstellung von Stoßdämpfern in technologischen Prozessen wird eine stufenweise mehrstufige Qualitätskontrolle der Produkte gelegt. Alle Stoßdämpfer von TM “HORT” nach ihrer Fertigung werden getestet, was ihre Zuverlässigkeit im Betrieb garantiert. Die Stoßdämpfer TM "HORT" haben ein Zwei-Rohr-Design. Öl- und Gas-Öl-Stoßdämpfer werden hergestellt, die sich durch das Vorhandensein von Niederdruck-Gas-Träger voneinander unterscheiden. Die Bestände der Stoßdämpfer sind aus hochkohlenstoffhaltigem Baustahl mit hoher Härte C45 gefertigt, härten gehärtet und mit einer Chromschicht verstärkt, die eine sichere Arbeit des Stoßdämpfers während seiner gesamten Lebensdauer gewährleistet. Die Imprägnierung von Chrom mit spezieller Korrosion verbessert die Stabresistenz gegen Korrosion und sorgt für einen niedrigen Reibungskoeffizienten. Eine verschleißfeste selbstreinigende Stopfbuchse sorgt für einen idealen Schieber der Stange bei häufigen Temperaturänderungen. Die Verwendung dieser Stopfbuchse sorgt für eine optimale Dichtheit des Stoßdämpfers, schützt die Reibzone vor dem Eindringen von Schleifpartikeln, verhindert das Austreten von Stoßdämpferflüssigkeit und Gas. Um die Stoßdämpfer TM "HORT" zu füllen, wird ein Stoßdämpferöl verwendet, mit Additiven, die Schaumbildung ausschließen, extremen Temperaturbedingungen von -43C° bis +65C° standhalten.